Rabat, 29/01/08- Un glissement de terrain est survenu, dimanche, au voisinage du point kilométrique 9+460 du tronçon Tétouan-M'diq de l'autoroute Tétouan-Fnideq, provoquant des "fissures et un affaissement sur la voie lente de la plate-forme autoroutière sans pour autant nécessiter l'interruption de la circulation", indique mardi le ministère de l'équipement et du transport dans un communiqué.

"Les mesures de signalisation et de sécurité nécessaires ont été mises en place par la société nationale des Autoroutes du Maroc qui a immédiatement diligenté la réalisation des études techniques permettant de définir et lancer les travaux de réparation requis afin de rétablir la situation dans les meilleurs délais", ajoute le communiqué, précisant que "ces travaux sont actuellement en cours".

Un tel incident "reste exceptionnel même si la zone dans laquelle se développe l'autoroute est géotechniquement difficile", explique le ministère.

"Les études de réalisation des autoroutes sont très poussées, avec de multitudes sondages et des reconnaissances très détaillées des sols, rappelle le communiqué, soulignant que tous les aménagements nécessaires sont réalisés et les remblais à risque sont instrumentés pour suivre leur évolution".

Le ministère évoque certains "facteurs imprévus liés à l'environnement immédiat" qui "peuvent se manifester dans les premières années de mise en service, tout en restant maîtrisés dans leur manifestation".

source : MAP 

Rabat, 16/01/08- Le séminaire final d'évaluation de la 3-ème phase de la coopération maroco-suédoise dans le domaine de la Sécurité routière s'est ouvert, mercredi, à Rabat. La rencontre "vient couronner une décennie de collaboration et de coopération bilatérale en matière de sécurité routière", a souligné, à cette occasion, le ministre de l'Equipement et du Transport, M. Karim Ghellab. Elle ne manquera pas, a-t-il ajouté, d'aboutir à des orientations opérationnelles concrètes et faisables qui permettront de bâtir et de diffuser une véritable culture citoyenne de sécurité routière au niveau de l'ensemble de la société marocaine.

 
Rappelant que la première phase de coopération avait démarré en 1998 par la conclusion d'un contrat biennal entre la direction des routes et de la circulation routière du Maroc et l'Agence suédoise de développement international (ASDI) et suivies de deux autres phases, le ministre s'est dit satisfait des résultats de ces trois phases de coopération.