Routes et radars du Maroc - S.M. le Roi préside à Tanger la signature du contrat-programme entre l'Etat et ADM au coût de 15 MMD

S.M. le Roi préside à Tanger la signature du contrat-programme entre l'Etat et ADM au coût de 15 MMD

Écrit par Jadarmi

03-07-2008

Ce nouveau programme porte sur la période 2008-2015 et l'investissement global prévu excédera à terme 36 milliards de dirhams pour un réseau autoroutier concédé par l'Etat totalisant 1800 kms

Les nouvelles liaisons autoroutières comprennent dans l'immédiat le «contournement de Rabat» sur 41 km, «Berrechid-Beni Mellal» sur 172 km, «El Jadida-Safi» sur 140 km et «Casablanca-Berrechid» par Tit Mellil sur 30,5 kms.

Sa Majesté le Roi Mohammed VI a présidé, mercredi au Palais Marchane à Tanger, la cérémonie de signature du contrat-programme entre l'Etat et la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM) au titre de la période 2008-2015. Au début de la cérémonie de signature, le ministre de l'Equipement et du Transport, Karim Ghellab, a fait un exposé devant S.M. le Roi dans lequel il a rappelé les étapes importantes et stratégiques franchies par le Maroc dans le domaine des infrastructures autoroutières, en particulier, depuis la signature du premier contrat-programme 2004-2008 et des deux conventions de financement des projets autoroutiers Marrakech-Agadir et Fès-Oujda, dont les cérémonies avaient été présidées par S.M. le Roi respectivement les 1er juin 2004 et 6 avril 2005.

Le ministre a présenté, à cette occasion, le nouveau programme complémentaire, dont le lancement total est prévu entre 2008 et 2012 et l'achèvement à l'horizon 2015. Ce programme porte sur un investissement de 15 milliards de dirhams et 384 km de nouvelles liaisons autoroutières comprenant le "contournement de Rabat" sur 41 km, "Berrechid-Béni Mellal" sur 172 km, "El Jadida-Safi" sur 140 km et "Casablanca-Berrechid" par Tit Mellil sur 30,5 km.
Ce programme complémentaire, objet principal du deuxième contrat-programme, est issu de l'étude du 2e schéma directeur national autoroutier, a souligné le ministre, ajoutant qu'il porte sur des projets prioritaires visant à accompagner le développement important du trafic sur le réseau autoroutier, en particulier sur l'axe Rabat-Casablanca, dont le ministre a également présenté les caractéristiques des futurs travaux d'élargissement à 3X2 voies (2009-2012) d'un coût de 927 millions de dirhams.

Ce programme vise également à réaliser de nouveaux axes structurants répondant à des soucis d'aménagement du territoire et de promotion du développement socio-économique de régions à très forts potentiels, Abda-Doukkala et Tadla-Azilal. Le ministre a souligné que le nouveau contrat-programme 2008-2015 est un moyen de concrétisation de la volonté du gouvernement de poursuivre la politique des grands chantiers et de renforcer les réseaux d'infrastructures du pays, en étendant le programme autoroutier national à plus de 1800 km. Ce contrat-programme marque également le soin particulier apporté par l'Etat pour soutenir les grands efforts d'investissement de la société des ADM, renforcer ses fonds propres, assurer sa pérennité et rentabiliser ses activités, a-t-il insisté.

Le contrat-programme 2008-2015 tient ainsi compte de la prise en charge de l'impact de la TVA sur les investissements autoroutiers et de la nécessaire restructuration financière de la Société, en conséquence, sur la période 2008-2015.
Le financement du programme d'investissement pour la période 2008-2015, totalement sécurisé, a précisé M. Ghellab, repose sur un apport en capital par le Budget général de l'Etat de 8 milliards de DH, dont 2 milliards ont fait l'objet de précédentes conventions, le reste devant être assuré par l'autofinancement généré de l'exploitation du réseau mis sous péage, les emprunts concessionnels et les émissions obligataires garanties par l'Etat.
Concernant l'autoroute Berrechid-Béni Mellal, longue de 172 km, elle vise à accompagner le développement des régions s'étalant jusqu'aux pieds du Moyen et Grand Atlas. Elle dessert successivement Ben Ahmed, Khouribga, Oued Zem, Boujaâd et simultanément Fkih Ben Salah et Kasbat Tadla.

Le lancement des travaux de réalisation de cet axe est prévu en décembre 2009 pour être achevés en décembre 2012. Le coût de réalisation est estimé à 5,75 milliards DH. L'autoroute en site propre Casablanca-Berrechid par Tit Mellil, d'un linéaire de 30,5 km, vise, quant à elle, à soulager les voies de dégagement de Casablanca qui arrivent à saturation. Elle permettra, en outre et grâce à l'autoroute de contournement de Casablanca, un accès plus aisé aux différents quartiers périphériques du Grand Casablanca. Le coût de réalisation de cet axe est estimé à 1,35 milliard de DH. Le lancement des travaux est prévu en janvier 2012 pour un achèvement en décembre 2014.
Le contrat-programme prévoit également la réalisation d'une autoroute de contournement de Rabat, longue de 41 km, et qui assurera la liaison entre les différents axes autoroutiers Nord, Sud et Est, prenant leur origine au niveau de Rabat, permettant ainsi de soulager les artères de la capitale, d'écouler plus facilement le trafic de transit et de mieux desservir les quartiers périphériques et la ville nouvelle de Tamesna. Les travaux de réalisation, prévus en octobre 2009 pour un achèvement en décembre 2012, nécessiteront une enveloppe estimée à 1,84 milliard de DH.

L'autoroute El Jadida-Safi, longue de 140 km, passe quant à elle successivement par Sidi Smaïl, Sidi Bennour et Jemaât Shaïm, longeant la côte et prolongeant l'axe autoroutier atlantique qui comptera, ainsi à terminaison, près de 600 km. Le lancement des travaux est prévu en décembre 2011 pour un achèvement en janvier 2015. Le coût de réalisation est estimé à 4,2 milliards de DH.
L'investissement global restant à faire par ADM sur la période 2008-2015 excédera 36 milliards de dirhams et le réseau autoroutier global concédé par l'Etat à la société totalisera ainsi 1.800 km. Le contrat-programme 2008-2015, rappelle-t-on, intervient à la fin du premier qui portait sur la période 2004-2008, et avait pour objet de porter le réseau autoroutier à 863 km avec la réalisation de nouvelles sections s'ajoutant à celles déjà ouvertes, à savoir Asilah-Tanger, desserte du port de Tanger Med, Tétouan-Fnideq, Had Soualem-El Jadida, contournement de Settat et Settat-Marrakech.

Le périmètre autoroutier concédé à ADM par l'Etat comprend 13 concessions d'un linéaire total de 1.417 km, dont 846 km mis en service et 571 en cours de travaux : Fnideq-M'Diq, Marrakech-Agadir et Fès-Oujda, dont l'achèvement est prévu respectivement durant l'été 2008, en 2010 et en 2011, ce qui marquera l'achèvement total du premier schéma directeur national des autoroutes.
Le contrat-programme 2008-2015 a été signé par MM. Salaheddine Mezouar, ministre de l'Economie et des Finances, Karim Ghellab, ministre de l'Equipement et du Transport, et Othmane Fassi Fihri, directeur général de la Société des ADM, en présence de M. Abdelwahed Kabbaj, président du directoire du Fonds Hassan II pour le développement économique et social, et de plusieurs cadres du ministère de l'Equipement et du Transport et du ministère de l'Economie et des Finances.