|
Fonctionnement des radars laser |
|
|
|
|
Écrit par Jadarmi
|
|
09-01-2007 |
|
 | Principe de base : Ce type de radar fonctionne selon la loi universelle de la vitesse : v = d / t l'appareil de mesure transmet une série de rayons laser à un obstacle pour mesure la distance (l'aller retour du laser se fait à la vitesse de la lumière - bien connue à 300 000 km/s) : la distance est donc mesurée. |
Etant donné que l'appareil transmet ces rayons à des intervalles de temps déterminés, le temps est donc une donnée. la vitesse est donc devenue un simple calcul mathématique se faisant rapidement et s'affichant sur l'écran de l'agent d'autorité. Portée : Entre 300 et 600 m, ce qui en fait un très redoutable outil pour les automobilistes, et très efficace pourles agents verbalisateurs.
A savoir : pour que la mesure soit précise (et donc valable), il faut que les mesures soient réalisées alors que le véhicule est sur une ligne droite et que le radar soit également sur la même ligne droite. L'inconvénient pour les autorités est qu'il est nécessaire de prendre la mesure de la vitesse, en faisant pointer le rayon laser sur le véhicule. Cela veut dire qu'aucune mesure ne peut être prise si personne n'est la pour la prendre. Les radars utilisés au MAROC sont des ultralytes. La documentation du fournisseur peut etre téléchargée en cliquant sur le lien suivant : Brochure fournisseur en pdf
|
|
Dernière mise à jour : ( 19-04-2007 )
|