 | La région du grand Casablanca sera dotée de moyens de transport urbain importants et modernes à la hauteur de son rayonnement économique et civilisationnel aux niveaux national et international et à même de répondre aux besoins de ses habitants, a annoncé le président de la Commune urbaine de Casablanca, M. Mohamed Sajid. |
Intervenant lors d'une rencontre d'information sur le projet de Réseau de Transport en Commun en Site propre pour la métropole, tenue jeudi soir à Casablanca à l'initiative du Conseil de la Ville, M. Sajid a notamment souligné que tout le monde s'accorde à souligner l'obligation d'améliorer et de développer les transports collectifs à Casablanca.
Après avoir rappelé la décision du Conseil de la Commune (février 2004) de donner son accord de principe pour la réalisation d'un projet de transport urbain en site propre à Casablanca, il a indiqué que dans le cadre du Plan de Déplacements urbains, les autorités ont opté pour un scénario volontariste de développement des transports collectifs, avec un nombre de lignes de transport en commun.
Ce scénario, a-t-il souligné, vise à répondre aux besoins de déplacements actuels et futurs dans l'agglomération, ajoutant que pour mieux répondre à ces besoins, il a été décidé de construire un réseau prioritaire de tramway, une ligne de métro et une ligne de Réseau Express régional (RER/mode de transport ferroviaire capacitaire) qui sera réalisé en collaboration avec l'Office nationale des Chemins de Fers (ONCF).
De leur côté, des représentants des bureaux d'étude en charge du projet se sont attardés sur les détails techniques de ce projet qui caractérise le Grand Casablanca de 2030 (identification et descriptif de tous les grands projets, évolution de l'urbanisation, projets d'infrastructure, évolution de la mobilité et nouvelles caractéristiques des flux de déplacements...).
Cet ambitieux projet concerne quatre lignes de tramway (76 Km au total), une ligne de RER (63 Km), reliant Mohammedia à Nouaceur via le centre de Casablanca et assurant une desserte urbaine fine et fréquente entre Sidi Bernoussi et le quartier Enassim, ainsi qu'une ligne de métro (21 km) desservant les quartiers sud (Sidi Moumen, Moulay Rachid, Ben M'Sick, Sidi Othmane) et les reliant aux pôles d'El Fida, des hôpitaux et au centre-ville.
Ce réseau sera à long terme renforcé par des lignes fortes de bus mises en site propre qui pourraient prendre la forme, à titre d'exemple, de lignes de Bus Rapid Transit (BRT). source : MAP
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