C’est enfin le jour J !!  Apres avoir supporté les joies de l’auto école, c’est enfin le grand jour !! | Première étape, le code … En français dans ce cas précis … Arrivé dans les locaux convoqué à telle heure, m’attendais à y passer la matinée mais Oh surprise ponctualité totale !
Le responsable distribue les fameux boîtiers, et entame les séries de questions.
Honnêtement, ayant potassé tous le code, les questions restent très subtile et il est nécessaire de bien maîtrisé la langue choisi pour comprendre les petits pièges et les éviter bien sur !! :p Tous cela se déroule en 30 minutes top chrono, le boîtier s’emboîte dans un autre boîtier qui donne le résultat immédiatement ! |
Parfait on évite tous risque de fraude et de corruption à ce niveau … (attendez la suite pour voir :D)
Les recalés sont nombreux et doivent attendre 15 jours pour saisir la dernière chance si gentiment offerte par le législateur (vous rigolez c’est évident, le timbre coûtant 450 Dhs encore heureux de pourvoir le rentabiliser …)
A ce niveau tous se déroule normalement, la sévérité lors de cette épreuve se justifie largement, vu le nombre de chauffard …
Je me dirige vers la sortie mon sésame en poche : Apte, pour passer la conduite… J’ai comme même eu le bonheur de me faire accosté par le vigil de l’entrée me disant : « yak njahti rani d3ith m3ak iwa douwri m3aya » (la traduction ça donne : tu vois vu que j’ai prié pour toi, c’est bon maintenant « récompense moi ») … Bref, faire semblant de l’ignorer …
|  |
Maintenant c’est là ou tous devient plus drôle !! L’épreuve pratique la conduite …
Le circuit très bien fait, goudronné, logique, bref nickel quoi …
Convocation à 13h. Mais le staff, les inspecteurs ne sont pas encore là. Messieurs déjeunent et finissent à 16h 30 espéreront qu’il trouveront un moment pour leur job aujourd’hui…
Bref arrivent enfin, mais oh une autre surprise, d’un autre genre celle là, le staff aujourd’hui est composé du fonctionnaire lambda, mais aussi de « hauts responsables » du service des mines (service chargé également de l’octroi du permis)… Et là c’est la panique chez les moniteurs, comment faire réussir ceux qui ont compté sur le « p’ti pot de vin », comment rentabiliser leur journée ?? Comment faire tourner la machine quoi !!
Et là moi admirative devant tant de réflexion pour trouver la solution, toute simple celle là AUGMENTER LA MISE !! C’est tout simple …
| Première difficulté, et étape inattendue surprenante (et pourtant tellement évidente si on réfléchis ne serais ce qu’un peu) : citez les composantes du moteur, heureusement que les moniteurs avaient senti ça arriver, et briffent rapidement tous le monde …
Bref passons, le circuit : attention à être très vigilent, se fait sans accro, mais la moindre petite erreur été vite sanctionnée, un oubli de clignotant recalé !! L’excès de zèle vu les « hauts dignitaires » ce jour là…
Fin du circuit mais le permis n’est pas pour autant gagné (j’ai évité de recasser l’étape du vigil prieur qui demande à ce que l’on ne l’oublie pas lui aussi…).
|
Il reste la « doura charafiya » ou autrement dit : le tour d’honneur, conduire 5 minutes dans la circulation sans caler, et là ça sera réellement dans la poche. C’est à ce moment là que le moniteur vient vous dire : « talk chi 200 dhs bach njiblek el permis nichane ou mayt3akass m3ak fdoura, ou» (lache 200dhs pour que le tour de « gloire » se passe sans accro, et qu’il ne cherche pas à te déstabiliser, en plus t’auras direct le permis et pas le provisoire, …)
Ah et détrompez vous ce n’est même pas une option, c’est limite obligatoire… Allégé de 200 Dhs, la promenade dure 3 minutes, et voilà c’est gagné le permis !! (Je passe encore sur l’excès de zèle ou recalés sont ceux qui après avoir tous bien fait oublient le frein à main et qui servent d’exemple …)
En général le scénario est tout autre, corruption à gogo, venir faire le circuit et être crédible suffisent largement à obtenir son permis …
Enfin c’est gagné !! Quelle journée …
Ah autre nouvelle, lorsque vous récupérerez votre permis blanc, n’oubliez pas 150 Dhs d’impôts encore et toujours ! (Et le permis définitif promis n’existe pas, vos 200 Dhs gardez les pour vous !)
Maintenant à moi la route ! Mérité non ?? (Le 90 à l’arrière du véhicule même si personne ne le respecte …)
Bonne route en tout cas
|
Code de la route 
