Lors de cette rencontre, initiée en collaboration entre la Direction régionale de l'équipement et la wilaya de la région, le ministre a souligné l'importance du guide de la signalisation en milieu urbain, lequel est élaboré selon les critères d'efficacité et s'inscrit dans le cadre du plan d'urgence intégré de sécurité routière (2008-2010). Ce plan, a-t-il dit, reflète l'approche associative suivie par le ministère dans l'accompagnement technique des collectivités locales.

M. Ghellab a également mis en avant l'utilité de l'étude sur les zones d'accumulation responsables des accidents pour renforcer les infrastructures notamment dans "les points noirs" de la ville, ajoutant que cette expérience, menée dans la région du grand Casablanca, sera généralisée dans d'autres régions du Royaume.

Le séminaire, qui s'est déroulé en présence du wali de la région du grand Casablanca, M. Mohamed Kabbaj, du président du Conseil de la ville, M. Mohamed Sajid, et de représentants des services concernés par la sécurité routière au niveau régional, a permis également de mettre l'accent sur les différentes études qui ont été élaborées dans le passé, sur l'ensemble des zones d'accumulation responsables des accidents. Selon l'Observatoire national de la sécurité routière, le bilan de l'année 2007 a enregistré un accroissement de 10 % des accidents de la circulation et une diminution de 5 % des blessés graves.

source : MAP et menara 

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